Comienza a verse con relativa claridad, con sustento en los datos, las dificultades que ya experimenta la maquina exportadora china de bienes intermedios: textiles, confecciones, calzado, plásticos, herrajes, artículos de madera, muebles etc. Dificultades claramente relacionadas con el precio del petróleo. En 2005 enviar un contenedor de 40` de Shanghai a la costa este de los Estados Unidos costaba alrededor de USD 4800. Hoy con el petróleo WTI a USD 124 el barril, enviar el mismo contenedor desde Shanghai a la costa este gringa esta rondando los USD 9000. Adicionalmente desde mediados de 2007 el gobierno viene diminuyendo los subsidios a las exportaciones que igual empiezan a tener un impacto importante en los costos de producción de los fabricantes chinos. Paralelamente las presiones laborales y los costos de energía también comienzan a afectar la estructura de costos. Por ultimo la reevaluación de la moneda China sobrepasa en lo corrido del año el 5%.
